☆小司麥's -W gogo

【南投】深秋車埕.小鎮楓光

結合鐵道、林業、酒莊等多種文化

伐木業繁榮景象雖不再

美麗的故事    跟著楓紅感受一股濃濃日式風格的景緻

深秋更迭的不只有溫度

來匆匆去時也匆匆

深秋楓又紅   秋去留殘夢我心

秋楓葉紅 ...   一把古琴為誰醉    一首簫笙又是為誰吹

「車埕」---  這條支線鐵路的誕生

當時日本人統治台灣為了興建大觀電廠

將原先僅專門運蔗糖往來埔里糖廠的輕便鐵道     拓寬改為運送建材

而車埕就是因為停放著多數台車    有了「車場」的稱呼

漸漸地演變出「車埕」的名字

鐵路的建置~   從彼端出了隧道後

軌道紛紛岔往左側寬廣的空地或伸入後方木材廠

這樣的路線看出,  當時就是為了裝運木材配置的

早先, 從車埕輸送台灣檜木至日本

幾番時日, 山林漸漸砍伐殆盡!  木廠停工 , 人口只好外移就業

觀光日盛讓遊人透過木工 DIY 的製作

可以藉機回溯過去的美好年代

小鎮大興土木    成立的木工房

逢假日, 貼心規劃車埕文史導覽    能更了解車埕小鎮

從車站出發沿途專人導覽解說

一邊欣賞明潭水庫、大觀古隧道、水橋等景點

走訪老街巷弄 品嚐梅酒    相信能更加了解車埕的美與歷史

木香 ... 酒香 ... 鐵道情...

古老的好滋味正在蔓延

車埕湖光山色等待著遊客細細體會

木業的興衰   影響集集支線的小鎮命運

集集的伐木運輸業     如同平溪鐵路的煤礦探勘採集

沒了木材,沒了煤礦    猶如少了靈魂的軀殼

幸而集集線復駛~讓現在鐵路保留下來    成了觀光熱點

鐵路串起了人生的的百味

是遊子~歸鄉人~   更是外出打天下的征途  

有離別的依依    亦有相聚的歡愉

所以我說火車....是倚靠情感的憑藉

讓時間緩緩的走

坐在這裡享受輕風吹拂

如果再來杯香醇的咖啡或品茗茶

瀏覽著中心內的歷史文物展覽

或三五好友話家常

慵懶又知性地享受車埕午後悠閒時光    這樣算不算奢侈呢?